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Roland Duss 

Seit über 20 Jahren ist meine Leidenschaft Motorrad und deren Konstruktionen.
Mit meinem ersten Projekt „Duss Supermoto V2“, 2002 – 2007 entwickelte ich die erste Supermoto V2 mit 1000 ccm und dem Trockengewicht von 157 kg (Strassenvariante).

Seit 2008 bis 2020 arbeitete ich für internationale Firmen im Motorrad – und Maschinenbaubereich. Jedes Jahr habe ich ca. 4 Monate in eigene Produktentwicklungen investiert. 

Mit Freude und Stolz stelle ich mein neues Motorradprojekt vor:

Inspiriert durch die gebrauchten Motoren  in meinem Lager kam die Idee, doch gerade zwei davon in einem Motorrad einzubauen. 

Die Idee der DUSS Dragster Bikes war geboren!

 

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DUSS Supermoto V2
2003 – 2007

Entwicklung eines eigenen Motorrades mit V2 1000 ccm – Motor: 

  • Rückwärtsdrehende Kurbelwelle (wie alle MotoGP Bikes, mittlerweile auch KTM..)
  • Erster Supermoto mit V2 
  • Trockengewicht 157 kg (kein Karbon, kein Kunststoff)
  • Innovative Verschalung aus Alu – Drückteil, 3D lasergeschnitten
  • Eyecatcher – Schwinge 
  • Data Recording mit 58 Kanälen 
  • etc. 
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Custom Bikes

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Dragster Bikes

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Skibindungsplatten SSD

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